11年目の車検

　車検の時期が来たので、車をディーラーに出した。

　平成15年（2003年）車だから、11年目となる。
　車は、ランドクルーザー100。この間、故障は一度も無い。半年ごとに点検とオイル交換を継続しているせいもあるが、本来的に丈夫な造りなのだろう。

　ランクルが特に好きだったという訳では無く、キャンピングトレーラーを牽引するのに、国産車では、ランクル100が当時最も信頼が置けたから購入したのだった。
　わたしが所有するキャンピングトレーラーは、最大重量が1700キロで、これを牽引するのには、十分な馬力と重量を持った牽引車が必要になる。重量については、ヨーロピアン・トレーラーには、８５％ルールというのがあって、牽引車両重量の８５％までのトレーラーが推奨される。逆に言うと、トレーラー重量の１／０．８５＝１．１７６倍以上の牽引車両が必要で、1700×1.176＝2000だから、2トン以上の車両が望ましい。これより軽い車両だと、走行時に連結したトレーラーが何かのきっかけで揺れ始めた時に、車両もまた揺られ、走行制御不能となるいわゆるスネーキング現象が発生しやすくなる。ランクル100は、車両重量が2370キロで、かける８５％は20145キロだから、重量的に十分。馬力も235馬力で問題は無い。

　総走行距離は、まだ84000キロなので、まだまだ元気に走ってくれることだろう。

　キャンピングトレーラーに関する過去ログの一部

　http://tyuuri.blog.so-net.ne.jp/2009-09-23-2
　http://tyuuri.blog.so-net.ne.jp/2011-07-26