乗り継ぎ料金について [学校]
昨日学校帰りに地下鉄の駅で、駅員さんに教えて貰って、SAPICAの利用明細を取った。
発券機で明細を取れることは知っていたが、やり方が分からなかったのだ。やってみると案外簡単だが、手順の表示があまり無いので、一回は教わる必要がある。面倒なら、駅の事務室にSAPICAを出せば、明細を出してくれるそうだ。事務室からのものの方が多少大きいという。ただし、どちらも直近から２０回分しか出ない。日にちで数えると一週間分くらいだ。
オートチャージにしているから、カードが破損しない限りずっと使い続けられるのだが、どんな風に乗降したのかは、クレジットカード会社の明細を見ても分からない。残高が千円を切ったときに千円がチャージ（引き落とし）されるだけだからだ。
それで、今回良く明細を見てみると、乗り継ぎ料金の仕組みがよく分かった。家からバス、バスから地下鉄、地下鉄から学校近くの地下鉄へと途中１回乗り継ぐのだが、
行きについては、バス（２１０円）→地下鉄（乗り継ぎで２００円の所１２０円）→地下鉄、で計３３０円、帰りは、地下鉄（２００円）→地下鉄→バス→バス（乗り継ぎで２１０円の所１３０円）、で計３３０円となって、往復６６０円だ。
これが通勤定期を買うと、バス１区地下鉄１区で一ヶ月１３８００円だ。定期を使わずにSAPICAで月２１日間通勤すると１３８６０円で、通勤定期の方がもう少し安くなるのかと思っていたが、ほとんど変わりが無い。もっとも通勤手当としては安い方を支給するので、定期を買って下さいということになるのだろうか。２１日間／月というのは、１年３６５日から土・日・祝日を引いて１２で割った過去１０年分の平均が２０．６日だからである。まあ支給されるのが定期代分で、面倒で通勤定期を買わなくてもその方が６０円ほど出費が多くなるのだから、市教委も文句は言わないだろう。ただ、たまに監査が入るから、明細を取って置く方が安心だ。それも一月分はいらない。月の半分弱を自家用車で通っても問題は無いのだ。どちらが高くつくかは、ガソリン代にもよるが。
発券機で明細を取れることは知っていたが、やり方が分からなかったのだ。やってみると案外簡単だが、手順の表示があまり無いので、一回は教わる必要がある。面倒なら、駅の事務室にSAPICAを出せば、明細を出してくれるそうだ。事務室からのものの方が多少大きいという。ただし、どちらも直近から２０回分しか出ない。日にちで数えると一週間分くらいだ。
オートチャージにしているから、カードが破損しない限りずっと使い続けられるのだが、どんな風に乗降したのかは、クレジットカード会社の明細を見ても分からない。残高が千円を切ったときに千円がチャージ（引き落とし）されるだけだからだ。
それで、今回良く明細を見てみると、乗り継ぎ料金の仕組みがよく分かった。家からバス、バスから地下鉄、地下鉄から学校近くの地下鉄へと途中１回乗り継ぐのだが、
行きについては、バス（２１０円）→地下鉄（乗り継ぎで２００円の所１２０円）→地下鉄、で計３３０円、帰りは、地下鉄（２００円）→地下鉄→バス→バス（乗り継ぎで２１０円の所１３０円）、で計３３０円となって、往復６６０円だ。
これが通勤定期を買うと、バス１区地下鉄１区で一ヶ月１３８００円だ。定期を使わずにSAPICAで月２１日間通勤すると１３８６０円で、通勤定期の方がもう少し安くなるのかと思っていたが、ほとんど変わりが無い。もっとも通勤手当としては安い方を支給するので、定期を買って下さいということになるのだろうか。２１日間／月というのは、１年３６５日から土・日・祝日を引いて１２で割った過去１０年分の平均が２０．６日だからである。まあ支給されるのが定期代分で、面倒で通勤定期を買わなくてもその方が６０円ほど出費が多くなるのだから、市教委も文句は言わないだろう。ただ、たまに監査が入るから、明細を取って置く方が安心だ。それも一月分はいらない。月の半分弱を自家用車で通っても問題は無いのだ。どちらが高くつくかは、ガソリン代にもよるが。
調べると案外面倒なものですね。
by tyuuri (2017-02-06 18:04)