トレーラーの窓の修理 [雑感]
昨年、トレーラーの窓の一部が割れたので、車両保険（共済）を使って直すことにした。
トレーラー屋さんから、冬期間倉庫に格納していたわたしのトレーラーを出してきたと連絡が来たのが、金曜日の朝。空き時間に、契約しているJAに連絡して、修理に車両共済を使いたい旨を話す。程なく、携帯に損害調査センターから連絡があり、状況の説明をして、月曜日にトレーラーのおいてあるキャラバンパークの方へ行ってもらうことにする。トレーラーの窓とは、普通の乗用車と全く異なるので、わたしとの電話での話ではJAの調査員はイメージが出来なかったらしい。
トレーラーの窓はほとんどがアクリル樹脂の二重窓になっている。上にちょうつがいがあって、下にロックレバーがあり、開けるときは、ロックを解除して、外方向に持ち上げるのだ。窓自体はテレスコープ・ロッドによって支えられて開けっ放しになる。閉じるときは、水平状態まで持ち上げればロックが解除されて下まで下がる。
と、文章で書くとこうなるのだが、多分実物を見てみないと、多くの方はイメージできないだろう。
ともあれ、共済金はつつがなく出ることになりそうなのだが、問題は修理に掛かる時間で、果たして５月の連休に間に合うものやら。家族キャンプを予定しているのだが。
トレーラー屋さんから、冬期間倉庫に格納していたわたしのトレーラーを出してきたと連絡が来たのが、金曜日の朝。空き時間に、契約しているJAに連絡して、修理に車両共済を使いたい旨を話す。程なく、携帯に損害調査センターから連絡があり、状況の説明をして、月曜日にトレーラーのおいてあるキャラバンパークの方へ行ってもらうことにする。トレーラーの窓とは、普通の乗用車と全く異なるので、わたしとの電話での話ではJAの調査員はイメージが出来なかったらしい。
トレーラーの窓はほとんどがアクリル樹脂の二重窓になっている。上にちょうつがいがあって、下にロックレバーがあり、開けるときは、ロックを解除して、外方向に持ち上げるのだ。窓自体はテレスコープ・ロッドによって支えられて開けっ放しになる。閉じるときは、水平状態まで持ち上げればロックが解除されて下まで下がる。
と、文章で書くとこうなるのだが、多分実物を見てみないと、多くの方はイメージできないだろう。
ともあれ、共済金はつつがなく出ることになりそうなのだが、問題は修理に掛かる時間で、果たして５月の連休に間に合うものやら。家族キャンプを予定しているのだが。
>ハマコウさん、niceありがとうございます。
>shiraさん、niceありがとうございます。
by tyuuri (2012-04-25 18:07)
文章を読んで、イメージできました。
by ＨＩＲＯＭＩ (2012-04-28 16:19)
>HIROMIさん、ありがとうございます。文章が良かった、からでしょうか？！
by tyuuri (2012-04-28 16:25)